Jasareviç ve Birleşmiş Milletler İnsani İşler Koordinasyon Ofisi (OCHA) sözcüsü Jens Laerke, değerlendirmelerini Birleşmiş Milletler Cenevre Ofisi'nin haftalık basın toplantısında yaptı.
AA muhabiri, “Han Yunus kentindeki Avrupa Gazze Hastanesi'nin akaryakıt sıkıntısı nedeniyle hizmet dışı kaldığı bildirildi. Birçok yetkili defalarca bu hastanenin siviller için can simidi olduğunu söyledi. Bunun akıbeti ne olacak?” hastane?” ve oradaki hastalar? Bir plan var mı?” Sorulduğunda Jasareviç şunları söyledi: “Gazze'deki her hastanenin temel olarak yakıta ihtiyacı var. Yakıtları olmazsa elektrik de olmayacak ve hayat kurtarmak için kullanılan makineler de çalışmayacak.” diye yanıt verdi.
Bazı hizmetleri minimum düzeyde tutmakta zorlanan hastanelerin yakıtlarının tükendiğine dikkat çeken Jasareviç, yakıt getirebilecek erişimin olmaması halinde diyaliz hastaları, yoğun bakımdakiler ve kuvözdeki bebeklerin olumsuz etkileneceğini söyledi. ve gerekli ameliyatlar yapılamıyor.
Jasareviç, “Gerçekten yakıta ihtiyacımız var. İnsani yardım için alana ve her şeyden önce ateşkese ihtiyacımız var. Böylece bu korku sona erebilir.” dedi. Dedi.
Refah sınır kapısının 6 Mayıs'tan bu yana kapalı olduğunu ve Kerem Abu Salim (Şalom) kapısına erişim sağlanamamasının tıbbi malzeme sıkıntısını artırdığını belirten Jasareviç, şöyle konuştu: “Son tıbbi malzeme de Gazze'ye daha önce 6 Mayıs'ta girmişti. Bazı malzemeleri ulaştırmaya çalıştık.” “Bunu yaptık ama çok daha fazlasına ihtiyaç var, özellikle de hastaneleri işletmek için yakıt.” Dedi.
Jasareviç, Gazze'deki sağlık tesisleri ve sağlık operasyonları için ayda 1,4 ila 1,8 milyon litre yakıta ihtiyaç duyulduğunu belirterek, sınırlı yakıt mevcudiyetinin hastane ve sağlık merkezlerine ambulans sevkini ve müdahaleleri engellemeye devam ettiğini söyledi.
Sözcü Jasareviç, Gazze'deki 36 hastaneden yalnızca 13'ünün kısmi hizmet verdiğini söyledi.
“Yardım dağıtımının en uygun, etkili ve verimli yöntemi karayolu taşımacılığıdır”
OCHA sözcüsü Laerke, İsrail'in “tahliye çağrıları” sonrasında korkudan Refah'ı terk etmek zorunda kalanların sayısının 600 bine ulaştığını da söyledi.
Refah'tan ayrılanların güvenli bir rotada seyahat etmediklerini vurgulayan Laerke, “Bu insanlar için Gazze'de kesinlikle güvenli bir yer yok.” Dedi.
Laerke, ABD'nin Gazze Şeridi'nde kurduğu geçici limanın işletmeye alınması ve günde yaklaşık 150 TIR'a eşdeğer insani yardımın buradan Gazze'ye ulaştırılmasına ilişkin soruya şöyle yanıt verdi: “Tüm yardımların ulaştırılmasını memnuniyetle karşılıyoruz.” Güzergah ne olursa olsun Gazze'ye yardım türleri Ancak bu durum “kara geçişlerinin daha önemli olacağı gerçeğini ortadan kaldırmıyor.”
Gazze'de yardımların ihtiyaç sahiplerine ulaştırılmasının, ihtiyacın en fazla olduğu yerlerden uzakta geçici bir limana bağlı olmaması gerektiğini vurgulayan Laerke, şöyle konuştu: “Kara yolu, yardım dağıtımının en uygun, etkili ve verimli yöntemidir. Herkesin sınır kapılarının açılmasına ihtiyacı var.” Dedi.