
Ferhat Dervişoğlu/Reyhanli – Hatay – DHA
Yaratılış tarihi: 10 Şubat 2025 12:08
Baas rejiminin tersine çevrilmesinin ardından, birçok Avrupa ülkesinden Suriye’ye, özellikle Güney Kore’de ikinci el ticareti ve sıfır araç ivme kazandı. 2012 yılında, toplam keşif 40-50 bin, geçici hükümet son 1 ayda 150 bini aştı.
Güney Kore ve birçok Avrupa ülkesinden Suriye’ye ikinci araç ve sıfır ticareti, 2013 yılında beslenen iç savaş nedeniyle büyük ölçüde sınırlıydı. Baas rejiminin tersine çevrilmesinden sonra ticaret tekrar ivme kazandı. Türkiye aracılığıyla transit taşımacılığının bir parçası olarak gerçekleştirilen ikinci ve sıfır araçların taşınması, Ticaret Bakanlığı tarafından özel bir izinle gerçekleştirilir. Mersin Limanı’na deniz taşımacılığı ile gelen araçlar, operasyonlar Suriye tarafında geçtikten sonra Hatay’daki Reyhanli Cilvegörües Gate District’teki araba trendleri.
Taşımayı gerçekleştiren lojistik şirketinin yetkilisi Ahmet Arslan şunları söyledi: “Bu araçların gelişi 2012’de başladı. 2013 yılında Suriye’deki İç Savaş için güvenlik için yasaklandı. 2022’de Ticaret Bakanlığı, bazı şirketlere özel bir izin ile sevkiyatına devam etti. Transit ticareti nedeniyle, Türkiye’deki şirketlerin bu ticaret için doğrudan bir girişimi yoktur. Suriyeli tüccarlara sadece lojistik destek hizmetleri verilmektedir. Yurt dışından gemilere gelen araçlar, Mersin ve Iskenderun limanları gelir sağlar. Buna ek olarak, bölgemizdeki büyüyen otomobil cazibe merkezleri sektör geliştikçe gelişir ve bu araçlar sadece otomatik çekiş ile taşınır, elbette bir geri dönüş vardır. Ajanslar ve tahliye süreçleri nedeniyle limanlara geri dönüş var, bu nedenle ulaşım sektörü de bu geçiş ticaretinden büyük fayda sağlıyor ”dedi.
Şimdi önce Idlib’e gidiyordu, şimdi
Arslan, araçların sınırlı transfer döneminde zaten Idlib’e gittiğini ve Suriye’nin kurtuluşundan sonra, özellikle Ocak ayının başından beri, Ocak ayının başından beri Suriye’ye gitmeye başladığını vurguladı. Yani Türkiye’ye gelmiyor. İkinci araçlara ek olarak, sıfır araç gidiyor. Yolcu otomobilden minibüste, ek ve sevgiden çeşitli araçlar gereklidir. Sorunun her geçen gün artacağını düşünüyoruz. Bu yılın Ocak ayında önemli bir artış oldu. 2012’de her yıl 40-50 bin araç gitti. Yasak iptal edildiğinde, Ocak ayından bugüne 150 bin araç gitti “dedi.