HABER MERKEZİ
Oluşturulma tarihi: 08 Ekim 2025 12:18
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir hızlı demiryolu hattının en uzun tüneli olan Köroğlu tünelinde kazı çalışmalarının tamamlandığını ve ışıklandırma töreninin yapıldığını duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir hızlı demiryolu hattının en kritik noktalarından Köroğlu tünelinde kazı çalışmalarının tamamlandığını ve ışıklandırma töreninin yapıldığını duyurdu. Bakan Uraloğlu, “Köroğlu tüneli, Ankara-Afyon hattının en önemli bölümlerinden biriydi. 5 bin 142 metreyle hattın en uzun tüneli olan Köroğlu tünelinde kazı çalışmalarının tamamlanmasıyla çok önemli bir eşiği daha geçmiş olduk.”
Tünel hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, şunları söyledi: “Polatlı – Afyonkarahisar kesiminde yer alan Köroğlu tüneli, Afyonkarahisar ilinin kuzeydoğusunda, Bayat ilçesine yaklaşık 5 kilometre uzaklıkta yer alıyor. 13,5 metre çapındaki ana tünelin solunda 4 bin 967 metre uzunluğunda ve çapında kaçış tüneli bulunuyor. 4,5 metre. Kaçış tünelinde her 500 metrede bir ana tünele bağlanan toplam 9 bağlantı bulunuyor.” Bir tünel ve 10 adet manevra cebi ile destekleniyor” dedi.
YHT ANKARA-İZMİR HATTI 505 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA OLACAK
Ankara-İzmir hızlı tren projesinin tamamlanmasıyla mevcut demiryolu bağlantısıyla 824 kilometre olan mesafenin 624 kilometreye düşeceğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, şöyle konuştu: “Ankara-İzmir arasındaki hattın uzunluğu 624 kilometre olacak. Ancak Polatlı'ya mevcut yüksek hızlı tren hattının ardından çalışmalarımız başladığı için, Ankara-İzmir hızlı demiryolu hattı, Ankara-Banaz, Banaz-Sahilli ve Salihli-İzmir güzergahlarının toplam uzunluğu 505 kilometre olacak.” Bir “Prestijli bir proje inşa ediyoruz”. dedi.
Proje kapsamında; Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem ve Menemen istasyonları olmak üzere 10 istasyonun planlandığını belirten Bakan Uraloğlu, şöyle konuştu: “Hat boyunca 40,9 kilometre uzunluğunda 49 tünel, 25,5 kilometre uzunluğunda 67 viyadük, 81 köprü, 781 menfez, 177 üst geçit, 244 alt geçit inşa edildi.” “Yapıyoruz.” dedi.
11,5 MİLYON KİŞİ DOĞRUDAN YÜKSEK HIZLI TRENİN KONFORUNA GİRECEK
Hattın tamamen hizmete girmesiyle Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa ve İzmir illerinde yaşayan yaklaşık 11,5 milyon kişinin doğrudan hızlı tren konforuna kavuşacağını belirten Uraloğlu, hem konvansiyonel trene hem de karayoluna göre yolculuk süresinde önemli avantajlar sağlanacağını kaydetti. Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Trenle 14 saat, karayoluyla 7 saat olan Ankara-İzmir arası yolculuk süresi 3,5 saate düşecek. Ankara-Afyonkarahisar arası yolculuk süresi 1 saat 40 dakikaya, Ankara-Uşak arası yolculuk süresi 2 saat 10 dakikaya, Ankara-Manisa arası yolculuk süresi 2 saat 50 dakikaya düşecek. Yaklaşık 13,3 milyon yolcu taşımamızı bekliyoruz.” Hattımız tamamlandığında yılda 90 milyon ton yolcu ve yük taşıyacağız.” dedi.
